Актуальные цены, новости и подборки автомобилей из Японии, Кореи, Китая — в нашем Telegram-канале!

Suzuki GSX750S KATANA 1982

Статус продано Аукцион BDS Kantou (Friday) Дата завершения 29.07.2026
Год выпуска 1982 Номер рамы GS75X
Объем двигателя 750 сс Рейтинг 3
Цена в Японии 500 000 ¥
Цена в России (с ПТС) 595 822 ₽

Рама
3

двигатель шумит большой ржавчина большой полностью покрашен дефект . plug cord неоригинальный . воздушная заслонка дефект
покрытие ржавчина
утечка масла -
радиатор -
кабина ржавчина много ... воздухоочиститель неоригинальный
сцепление -
cell ,-,-,-

Передняя часть
4

внешний . царапина(ы) ржавчина много .. заменен
внутренний царапина(ы) ржавчина заменен
вынос руля ржавчина заменен . верхняя скоба (top bridge) царапина(ы) неоригинальный
руль неоригинальный . end царапина(ы) . рычаг царапина(ы)
колесо ржавчина большой царапина(ы) неоригинальный краска отходит
тормоз -
шина ,-,-,-

Внешний вид
4

верхний царапина(ы) дыра много . левый правый нет .
центральный царапина(ы) много
нижний -
боковой царапина(ы)
резервуар царапина(ы) вмятина маленький . внутри ржавчина . накладка имеется
сиденье . изменение ремня нет
tail царапина(ы)
передний крыло царапина(ы) много неоригинальный
задний крыло отсутствует
экран трещина большой

Задняя часть
3

shock ржавчина большой неоригинальный
качающийся рычаг Swing Arm полностью покрашен дефект
цепь ржавчина . кожух отсутствует
звездочка -
колесо царапина(ы) заменен полностью покрашен
тормоз диск требуется замена
шина ,-,-,-

Электрика
3

ключ 2
измерительный прибор внутри выцветание большой . игла изгиб
указатель поворота неоригинальный
свет внутри неоригинальный
аккумулятор -
звуковой сигнал -
тормоз лампа -
зеркало царапина(ы) много неоригинальный
глушитель неоригинальный полностью покрашен дефект
выхлопная труба неоригинальный полностью покрашен дефект

Шасси
3

основной рама полностью покрашен дефект
down камера ржавчина много облупленная краска полностью покрашен дефект
стопор вмятина
направляющие движения сидений царапина(ы) полностью покрашен дефект
подножка царапина(ы) ржавчина неоригинальный
подставка ржавчина много полностью покрашен дефект . центральный отсутствует ,-,-,-,-

Полная стоимость мотоцикла

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,8870₽ 100¥ - 54,9920₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 88,20₽ 100¥ - 58,60₽

Итоговая стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

595 822

Стоимость на аукционе:

293 000  ¥

Расходы по Японии

70 320 120 000 ¥
  • Аукционный сбор.
  • Транспортировка мотоцикла автовозом с аукциона в порт отправки.
  • Оформления экспортных документов.
  • Снятием с учета, если этого требует ситуация
  • Фрахт до Владивостока
  • Фрахт - это доставка Вашего мотоцыкла с порта Японии в порт Владивостока: страхование груза, сроки доставки 2-3 недели, качественная фото опись, суда закрытого типа.

Комиссия банка за перевод

2 930 1 %

Расходы по России

69 000 ₽
  • СВХ (склада временного хранения)
  • Выгрузка мотоцылка с судна
  • Испытательная лаборатория
  • Экспертиза
  • Комиссия брокера
  • Доставка эвакуатором с СВХ на лабораторию затем на стоянку 
  • Доставка эвакуатором на площадку к автовозам
  • * Стоимость может меняться, в зависимости от причала выгрузки судна

Комиссия компании Avtoimport Group

40 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка мотокылка на аукционах Японии
  • Перевод аукционных листов
  • Полное сопровождение сделки с момента подписания договора до момента получения автомобиля

Единая комиссия компании, не зависящая от стоимости мотоцикла

Временная регистрация во Владивостоке

4 000 ₽
  • Для жителей России, у которых нет прописки ДФО (Дальне Восточный Федеральный округ) делается временная регистрация.
  • Для жителей ДФО регистрацию делать не нужно.

Таможенные платежи:

116 572
  • Сборы за таможенное оформление: 2 462
  • Пошлина (на физ.лицо): 43 950
  • НДС: 70 160
Акциз не посчитан, т.к. не указана мощность двигателя.
Акциз применяется на мототехнику от 150 л.с. и составляет 613 рублей за каждую л.с.

Похожие мото

Отзывы клиентов

Телефон Телефон
WhatsApp WhatsApp
Telegram Telegram
MAX MAX