Mazda Roadster Открытый кузов, выпуск 2012-2015 гг, 3 поколение
от 3 330 000 руб.
Заказать подобныйДругие поколения:
Mazda Roadster
08.2005 - 11.2008 | 3 поколение | Открытый кузов
20 предложений от 2 960 000 руб.
Mazda Roadster
11.2008 - 06.2012 | 3 поколение ресталинг | Открытый кузов
9 предложений от 3 020 000 руб.
Mazda Roadster
07.2012 - 04.2015 | 3 поколение ресталинг | Открытый кузов
5 предложений от 3 330 000 руб.
Стоимость Mazda Roadster
Цены на Mazda Roadster с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Новосибирск.
Выберите состояние автомобиля:
Недавно купленные автомобили
По Вашим параметрам ничего не найдено
Комплектации для MAZDA ROADSTER
2012 - 2015
Выпуск 2015.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S LEATHER PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VPR[RS] | FR | 6AT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 3 142 800 | |
| S LEATHER PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VP[RS] | FR | 6MT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 3 034 800 | |
| S SPECIAL PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VPR[RS] | FR | 6AT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 808 000 | |
| S SPECIAL PACKAGE | DBA-ND5RC | P5-VP[RS] | FR | 6MT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 700 000 | |
| S | DBA-ND5RC | P5-VP[RS] | FR | 6MT | 1496cc | 131ps(96kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 494 800 |
Выпуск 2015.10~
Выпуск 2014.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25TH ANNIVERSARY | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 3 250 000 |
Выпуск 2014.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 3 024 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 959 200 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 808 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 700 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 521 800 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 397 600 |
Выпуск 2013.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 920 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 860 000 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 680 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 600 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 450 000 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 330 000 |
Выпуск 2013.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 940 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 877 000 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 730 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 625 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 451 750 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 331 000 |
Выпуск 2012.7~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 920 000 | |
| RS RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 860 000 | |
| S RHT | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6AT | 1998cc | 162ps(119kW)/6700rpm | AИ-95 | 2 680 000 | |
| RS | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 6MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 600 000 | |
| NR-A | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 450 000 | |
| S | DBA-NCEC | LF-VE[RS] | FR | 5MT | 1998cc | 170ps(125kW)/7000rpm | AИ-95 | 2 330 000 |
Отзывы клиентов
Мой положительный отклик в копилочку данной компании! Выбрала их исключительно по отзывам в интернете, и теперь смело посоветую другим. Это мой первый автомобиль. Вячеслав отличный специалист, первая личная встреча и очень подробный рассказ , как вообще происходит покупка авто на аукционе, как можно на их сайте сделать выбор авто и самое главное- понять его итоговую стоимость, а не столкнуться в процессе с множеством доплат, на которые не рассчитывал -всё это дало доверие и решимость работать с ними. Всегда на связи, каждый шаг процесса контролирует сам и своевременно даёт подробную информацию, что делать, готов ответить на самые примитивные вопросы, особенно от таких без опытных водителей, как я). Доставку моей машинки делал Евгений, супер отзывчивый и позитивный человек. Так же все подробно объяснил, ежедневный отчет о дороге даже без моих вопросов, довёз в целости и сохранности еще и в нужное время и место. Я очень рада и покупке и знакомству сразу с двумя хорошими людьми, которые помогли в таком серьезном деле. Удачи вам и побольше довольных клиентов!
Хочу поблагодарить Вячеслава за помощь в приобретении и доставке в Новосибирск санкционного автомобиля. Вячеслав оперативно отвечает на все вопросы и помогает решить сторонние проблемы связанные с автомобилем. Рекомендую! Буду обращаться ещё, и, скорее всего, не раз.




















































