Nissan Lafesta Минивэн, выпуск 2004-2007 гг, 1 поколение
от 1 470 000 руб.
Заказать подобныйСтоимость Nissan Lafesta
Цены на Nissan Lafesta с аукционов Японии напрямую зависят от состояния авто (аукционная оценка, пробег) и комплектации (объем двигателя, тип топлива, привод, тюнинг и т.д.). Все цены указаны на основе статистики продаж за 3 месяца и с учетом доставки в Новосибирск.
Выберите состояние автомобиля:
Выберите модификацию автомобиля:
Недавно купленные автомобили
Указаны финальные стоимости недавно привезённых автомобилей со всеми дополнительными расходами и с учётом доставки в Новосибирск.
1 484 380 ₽
с доставкой во Владивосток
1 488 392 ₽
с доставкой во Владивосток
1 491 830 ₽
с доставкой во Владивосток
1 490 111 ₽
с доставкой во Владивосток
1 494 123 ₽
с доставкой во Владивосток
1 495 269 ₽
с доставкой во Владивосток
1 496 988 ₽
с доставкой во Владивосток
1 496 988 ₽
с доставкой во Владивосток
Комплектации для NISSAN LAFESTA
2004 - 2007
Выпуск 2007.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER SPORTY PACKAGE | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 520 000 | |
| RIDER | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 446 500 | |
| HIGHWAY STAR | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 394 000 | |
| 20G | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 299 500 | |
| RIDER SPORTY PACKAGE | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 299 500 | |
| RIDER | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 194 500 | |
| HIGHWAY STAR | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 152 500 | |
| 20S | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| 20G | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 047 500 | |
| 20S | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 869 000 |
Выпуск 2007.10~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER 10TH ANNIVERSARY | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 751 000 | |
| RIDER 10TH ANNIVERSARY | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 530 500 |
Выпуск 2006.6~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HIGHWAY STAR V NAVI EDITION | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 677 500 | |
| HIGHWAY STAR V NAVI EDITION | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 604 000 | |
| +CONRAN | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 572 500 | |
| HIGHWAY STAR V NAVI EDITION | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 425 500 | |
| HIGHWAY STAR V NAVI EDITION | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 352 000 | |
| +CONRAN | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 320 500 |
Выпуск 2006.5~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER ALPHAII | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 559 900 | |
| RIDER ALPHAII | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 486 400 |
Выпуск 2005.8~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HIGHWAY STAR SMOOTH ENTRY PACK | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 499 000 | |
| HIGHWAY STAR SMOOTH ENTRY PACK | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 425 500 | |
| HIGHWAY STAR | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 362 500 | |
| HIGHWAY STAR | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 289 000 | |
| HIGHWAY STAR SMOOTH ENTRY PACK | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 257 500 | |
| HIGHWAY STAR SMOOTH ENTRY PACK | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 184 000 | |
| HIGHWAY STAR | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| HIGHWAY STAR | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 047 500 |
Выпуск 2005.4~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER ALPHA | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 404 500 | |
| RIDER ALPHA | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 331 000 | |
| 20S PREMIUM INTERIOR | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 194 500 | |
| 20S PREMIUM INTERIOR | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| 20S PREMIUM INTERIOR | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 942 500 | |
| 20S PREMIUM INTERIOR | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 869 000 |
Выпуск 2005.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 496 900 | |
| HIGHWAY STAR | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 373 000 | |
| 20G | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 362 500 | |
| PLAYFUL | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 362 500 | |
| RIDER SPORTY PACKAGE | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 328 900 | |
| HIGHWAY STAR | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 299 500 | |
| 20G | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 289 000 | |
| PLAYFUL | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 289 000 | |
| RIDER | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 244 900 | |
| 20S P SELECTION | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 194 500 | |
| HIGHWAY STAR | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 131 500 | |
| 20S P SELECTION | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 121 000 | |
| 20G | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 110 500 | |
| PLAYFUL | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 110 500 | |
| 20S | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 110 500 | |
| HIGHWAY STAR | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 058 000 | |
| 20G | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 037 000 | |
| PLAYFUL | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 037 000 | |
| 20S | DBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 037 000 | |
| 20S P SELECTION | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 942 500 | |
| 20S P SELECTION | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 869 000 | |
| 20S | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 858 500 | |
| 20S | DBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 785 000 |
Выпуск 2004.12~
| Модификация | Кузов | Двигатель | Привод | кпп | Объем, л | Мощн, л.с. | Топливо | Цена, ¥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIDER | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 436 000 | |
| RIDER | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 362 500 | |
| PLAYFUL | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 310 000 | |
| 20M | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 247 000 | |
| PLAYFUL | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 236 500 | |
| RIDER | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 184 000 | |
| 20M | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 173 500 | |
| RIDER | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 110 500 | |
| 20S | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 110 500 | |
| PLAYFUL | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 058 000 | |
| 20S | CBA-NB30 | MR20DE | Full-time 4WD | CVT | 1997cc | 129ps(95kW)/5200rpm | AИ-92 | 2 037 000 | |
| 20M | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 995 000 | |
| PLAYFUL | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 984 500 | |
| 20M | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 921 500 | |
| 20S | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 858 500 | |
| 20S | CBA-B30 | MR20DE | FF | CVT | 1997cc | 137ps(101kW)/5200rpm | AИ-92 | 1 785 000 |
Отзывы клиентов
Заказывал Ауди с Кореи. Покупка заняла два месяца. На всех этапах сопровождение. Вячеслав профессионал своего дела. Постоянно на связи. Благодаря его опыту удалось съэкономить время и деньги. Перевод через крипту на 10% меньше чем через swift. Тем более что банки можно на одной руке пересчитать, которые через swift в Корею переводят. Экономия примерно 500 тр. у меня получилась. В Корее ребята грамотные, которые осматривают машины. Машину которую купил смотрели второй раз по моей просьбе. Также подготовили к прохождению таможни и лаборатории. Это тоже большой плюс. Видеообзоры полные скидывают. В Корее продают дилеры и они по комплектациям сами половину не знают. Поэтому без этих ребят не обойтись. Думаю интересует всех вопрос: стоит ли заказывать авто с Кореи. Мой ответ: однозначно стоит. Цена ниже,а качество авто из Кореи выше чем в России. Три месяца искал авто в России. В Корее нашел за неделю. Комплектации в Корее лучше. Брать авто с пробегом по Новосибирску или по Корее тут ответ очевиден. Только перекупы пишут, что авто с России лучше))) Наверно потому что куча сколов от того чем посыпают наши дороги и подвеска умирает. Если везете для себя, то историю Вы будете знать. В Корее также работают страховые и вся история есть. Авто полностью доволен. Вячеславу большое спасибо. Следующую машину себе привезу снова с ним!
Добрый день! Спасибо Вячеславу за прекрасно подобранный автомобиль. За всю логистику, за оперативные ответы на вопросы в любое время дня и ночи. Всё супер! Буду рекомендовать вашу компанию друзьям и знакомым.
Всем привет Отличная компания Всем рекомендую Все ясно и понятно машина пришла за 28 дней. Большое спасибо Вячеславу за помощь в покупке авто.
Очень сложно было составить подробный отзыв, но попытаюсь. Сразу хочу поблагодарить Вячеслава за большую его работу и за перегон долгожданного автомобиля! Изначально какую модель выбрать было занятием на полгода. Модель, которую выбрали стала 4й в списке, но 1й или 2й по приоритетности. В итоге встал выбор - попытаться найти в радиусе 500км достойный вариант Nissan или Honda c аукциона. Nissan неподалёку продавали частники и автосалоны, их всех объединяло желание обмануть и отвести внимание от деталей и проблем. Так что выбор остановился на авто с Японии. Компанию Вячеслава искал недолго, для этого зашёл в 2ГИС и взор остановился на этой компании. Позвонил, встретились, обсудили детали и я решил работать с Вячеславом. Процесс весь занимал несколько этапов, в которых Вячеслав помогал и консультировал. Из-за моей спешки, так как автомобиль был нужен семье, мне пришлось выбирать не более недели и пропустив 2 интересных варианта, я остановился на 3м. Наконец удалось выиграть автомобиль. Весь период ожидания автомобиля конечно был очень волнительным - впервые заказывал так автомобиль, некоторые знакомые и родственники задавали каверзные вопросы, мол во что я ввязался. Но всё закончилось вцелом успешно, автомобиль пришёл даже раньше срока и сейчас я ни о чем не жалею. Автомобиль из Японии действительно стоит того. Единственный момент хочу ещё посоветовать тем, кто решит брать полноприводный автомобиль - будьте морально готовы, что авто с аукциона это по большей части лотерея - полноприводные автомобили идут с севера и найти без коррозии и ржавчины практически невозможно. Так что или берите 2wd без вышеупомянутых особенностей или готовьтесь к полноприводному коню, но с рыжиками.



























